Я приехал к месту сбора около десяти. Машин уже было много, водители во всю регистрировались. Было холодно, участники грелись чаем, зрители — коньяком. Меня регистрировать не захотели, поскольку экипаж Камри в составе одного человека в регламент не попадал.
Ладно, походил мимо машин, встретил старого знакомого Валеру на Suzuki Jimny, который тоже был без штурмана. Уговорились ехать на пару с ним. Пока ждал старта, встретил еще одних знакомых — парней на Nissan Primera. Позвали меня к себе, напоили чаем. Заезды еще не начались, делать было особенно нечего: сидели изучали маршрутную карту. Замысловатая штука для дебютантов. По отношению к карте участники разделились на два лагеря. Первые положили ее на заднее сиденье и забыли. Вторые наделали пометок, чтобы знать: где крутой поворот, где гололед, где прямой участок. Спасибо организаторам — карта помогла скоротать время.
Выезжая на трассу, я понятия не имел, как поведет себя машина. До сих пор не приходилось на ней ездить в таких условиях: раскатанная ледовая дорога, много крутых поворотов, змеек, средняя скорость выше 30 км в час не поднималась.
Получилось, в итоге, интересно. Я ожидал, что в пером же повороте мы застрянем, зад машины по обыкновению немного занесет, и на узком участке мы встанем поперек дороги. Не тут-то было. В поворотах на льду машина сохраняла устойчивость, никуда не кренилась, вела себя предсказуемо. Легко управлялась, как могла сглаживала результаты неумелой езды водителя. Если Камри не гнать, четко работать рулем и не перегазовывать, машина ответит пониманием и подарит удовольствие от вождения.
Совсем другая ситуация сложилась, когда я решил ехать чуть быстрее. Управление кончилось , началась борьба с машиной. Чуть руль перекрутил — зад занесло, поворот не пройден. Перегазовал — тормоза не успевают погасить ускорение, поворот опять же не пройден. При всем желании гарцевать на Камри не получается. Машина на такой подход не рассчитана. Требовать грации и быстроты балерины от двухтонной японки все-таки не стоит. Ледовый слалом Камри показан в умеренных дозах.
P.S. Приехал, посмотрел на свой результат. 3:10. Плохо. 10 секунд я привез себе от горячей головы: поменьше бы желания потдать газу, побольше бы грамотной работы рулем, и была бы совсем другая картина :-)
21.02.2009 | 13581 просмотр
Русская Камри и любительское ралли на льду
В эту субботу, 21 февраля, на льду Амурского залива (Владивосток) прошел первый этап Чемпионата по любительскому ралли, в котором мог принять участие любой желающий. К началу соревнований подъехало около 40 машин, а на прохождение трассы подали заявки 30 с лишним экипажей, среди них была и русская Camry.
Организация мероприятия была простая: машины делятся на классы по типу привода, два ознакомительных круга по ледовой трассе, затем согласно номерам экипажи выезжают на старт и вперед. По результатам прохождения круга определяется победитель в каждом классе.
Любительское ралли — соревнование неформальное, автолюбители съехались скорее получить позитивных эмоций, покататься в нетривиальных условиях. Дух соревновательности напоминал о себе слабо. В результате, получилось весело.
Публика собралась на совершенно разных авто: приехало несколько подготовленных Mitsubishi Lancer Evolution, были Subaru Impreza WRX, Subaru Forester, Toyota Aristo, Toyota Verossa, Toyota Mark II, Nissan Primera, Nissan Silvia, Suzuki Jimny, Mazda Tribute, Honda Torneo, Mitsubishi Pajero, Москвич-412 и т.д. Трассу организаторы сделали интересной: много поворотов разной степени сложности, несколько «скоростных участков», средняя ширина проезжей части составляла 4 метра, протяженности — 1 400 метров.
Камри проходила трассу дважды, все два раза автомобиль показал себя хорошо. В первый раз водитель то перегазовывал, то пререруливал, плохо попадая в повороты. Во время всех заездов машина вела себя предсказуемо, рулилась легко, с охотой выбиралась из снежного заноса. Благодаря «умению» водителя по результатам первого заезда приехала в своем классе предпоследней с временем 3 мин 10,73 секунды.
|
|
|
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
Видео репортаж с любительского ралли от "Новости Владивостока на VL.ru
Результаты участников.
Класс « 1 » — задний привод.
1. № 5. Toyota Aristo Филь Николай – Ершов Иван
3:19:780 / 3:17:890 / 3:11:130
2. № 19. Nissan Silvia Палей Евгений – Ошлаков Дмитрий
3:14:530 / 3:19:950 / 3:18:600
3. № 9. Toyota Chaser Дьячков Алексей – Ревтова Дарья
5:37:910 / 3:24:220 / 4:02:870
4. № 28. Toyota Mark II Писарев Вадим – Чертков Михаил
3:35:080 / 5:45:570
5. № 21. Москвич 412 Морозов Юрий – Александр Дмитриев
3:36:680 / 3:41:14
Класс « 2 » — передний привод.
1. № 16. Honda Torneo Ошлаков Дмитрий – Палей Евгений
3:00:500 / 3:04:490 / 3:06:55
2. № 26. Honda Civic Болотов Павел – Фурман Дмитрий
3:07:660 / 3:04:050 / 3:04:490
3. № 23. Toyota Levin Бацуев Сергей – Семёнов Иван
3:05:060 / 3:04:460 / 3:05:880
4. № 34. Daihatsu Copen Глазунова Елена – Дмитрий Матренин
3:04:840 / 3:35:090
5. № 6. Honda Integra Семёнов Иван – Дегтярёв Константин
3:10:800 / 3:05:260
6. № 32. Nissan Primera Скляров Николая – Цимбаленко Михаил
3:11:500 / 3:10:100
7. № 8. Nissan Pulsar Кириенко Александр – Передерин Алексей
3:10:520 / 3:10:260
8. № 22. Toyota Camry Королёв Роман – Гринько Виталий
3:10:740 / 3:12:250
9. № 33. Toyota Gracia Цимбаленко Михаил – Скляров Николай
7:11:930 / 4:45:860
Класс « 3 » — полный привод.
1. № 18. Nissan Primera Чертков Михаил – Писарев Вадим
2:57:180 / 2:50:670 / 2:57:77
2. № 14. Mitsubishi Lancer EVO II Маловицкий Антон – Адеев Павел
2:57:130 / 2:51:200 / 2:55:900
3. № 17. Subaru Impreza WRX Алехно Дмитрий – Серышев Максим
3:02:090 / 2:52:430 / 2:52:740
4. № 4. Mitsubishi Lancer EVO Ткаченко Виталий – Кравцов Максим
3:03:660 / 2:56:480 /
5. № 25. Subaru Forester Зайченко Владимир – Ткаченко Мила
3:00:590 / 2:59:180
6. № 15. Mitsubishi Lancer EVO II Никоненко Валерий – Ершова Виктория
2:59:900 / 3:01:73
7. № 30. Toyota Carib Касаткин Игорь – Романчук Аркадий
3:02:160 / 3:00:300
8. № 1. Toyota Carina Калинин Иван – Белоус Кирилл
3:01:73 / 3:08:510
9. № 12. Subaru Forester Парака Антон – Тарская Алла
3:02:380 / 3:04:490
10. № 35. Subaru Impreza WRX Ушаков Сергей – Миловицкий Антон
3:02:710
11. № 31. Subaru Impreza WRX Каминский Артур – Гулов Владислав
3:05:290 / 3:06:630
12. № 24. Subaru Impreza WRX Каменный Александр – Березов Игорь
3:15:930 / 3:05:880
13. № 27. Subaru Impreza WRX Бычков Алексей – Тетерин Дмитрий
3:06:800
14. № 2. Mitsubishi RVR Шепелев Роман – Шепелев Владимир
3:07:440 / 3:16:160
15. № 10. Subaru Forester Вовденко Светлана – Серышев Максим
3:18:100 / 3:08:290
16. № 29. Mitsubishi Lancer EVO VI Сивый Павел – Клещёва Ольга
3:12:210 / 3:09:450
Класс « 4 » — внедорожники.
1. № 20. Mitsubishi Pajero Глазов Кирилл – Шелестов Кирилл
2:59:120 / 2:57:500 / 2:57:990
2. № 7. Mazda Marine Меновщиков Денис – Меновщиков Евгений
3:13:00 / 3:07:700 / 3:09:180
3. № 3. Suzuki Jimny Тринько Виталий – Королёв Роман
3:32:870 / 3:30:41
Десятка абсолютно лучших результатов:
1. № 18. Nissan Primera. Класс «3» Чертков Михаил – Писарев Вадим
2:50:670
2. № 14. Mitsubishi Lancer EVO II. Класс «3» Маловицкий Антон – Адеев Павел
2:51:200
3. № 17. Subaru Impreza WRX. Класс «3» Алехно Дмитрий – Серышев Максим
2:52:430
4. № 4. Mitsubishi Lancer EVO. Класс «3» Ткаченко Виталий – Кравцов Максим
2:56:480
5. № 20. Mitsubishi Pajero. Класс «4» Глазов Кирилл – Шелестов Кирилл
2:57:500
6. № 25. Subaru Forester. Класс «3» Зайченко Владимир – Ткаченко Мила
2:59:180
7. № 15. Mitsubishi Lancer EVO II. Класс «3» Никоненко Валерий – Ершова Виктория
2:59:900
8. № 30. Toyota Carib. Класс «3» Касаткин Игорь – Романчук Аркадий
3:00:300
9. № 16. Honda Torneo. Класс «2» Ошлаков Дмитрий – Палей Евгений
3:00:500
10. № 1. Toyota Carina. Класс «3» Калинин Иван – Белоус Кирилл класс «3»
3:01:73
Другие записи блога
ИМХО-отчет: Русская Камри на зимней дороге
16.02.2009
Русская Camry на ремонте: меняем стойку, ставим клипсу, извлекаем труп
20.03.2009
Комментарии
Блин у вас во Владе даже МОСКВИЧ на транзитах? все на них :)
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
14
1
Интересные наверно были покатушки, молодцы что поучавствовали. У нас в Чите у дромовцев тоже была задумка что-то подобное организовать на льду озера Кенон, которое практически в городе, но так и не организовались. Может в следующем году всё же замутим.
Нарушителями правил дорожного движения не рождаются - ими умирают.
А во владике наверно леворульные машины не ставят на учет.. типа руль не стой стороны фары почему то на обочину светят... ))) А вообще чарлику зачет ))
4
Классно, тоже хочу)
марк самурай
1
А почто на камере матрица такая грязная?
Администратор:
Нищие мы, все деньги в Камри угрохали, вот и на нормальный фот денег нет ;-).
Торты на заказ любой сложности.
https://instagram.com/marusja9009?igshid=12bhyerm1wlz4
https://instagram.com/marusja9009?igshid=12bhyerm1wlz4
1
москвич на транзитах АХХАХАХХАХ наверно с москвы пригнали вслед за камри )))))))))))))
JZXE10
6
Блин классно вообще,херли у нас в районе такого не проводят,два водохранилища,полей непаханных сколько,хотя бы хиленькую какую трассу сделали,все ж радость была (
Toyota Sprinter Trueno AE111 BZG MT
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2005, Toyota Sprinter Trueno 1997
Лансеров скока!!!! У меня был такой, продал недорого. Классная машина.
Ну, и Москвич зачётный.
Ну, и Москвич зачётный.
1
Москвичь ЖЖЕШЬЬЬ!!! =))) а так классно было наверно
А почему админы оставляют только позитивные каменты? Почему если есть хоть немного конструктивной критики, сообщения сразу пропадают? Вот мне лично статья не понравилась. И водитель не понравился. Мне не понравилось, как Камри себя не трэке вела. Мне не понравилось, как вы любые плюсы и минусы поведения Камри на трэке быстро трасфоримируете в рекламу.
И еще раз напишу, что у нас в Новосибирске покатушки на льду на голову выше. Это моё мнение.
Я бы хотел, чтобы моё сообщение не удаляли. Спасибо.
И еще раз напишу, что у нас в Новосибирске покатушки на льду на голову выше. Это моё мнение.
Я бы хотел, чтобы моё сообщение не удаляли. Спасибо.
4
1
Согласен с предыдущим комментарием, негативные комменты удаляют, потому как людям я думаю не понравилось отношение к машине в этом блоге, её намеренно пытаются сломать, и радуются когда это происходит!!! Предыдущая статья если не ошибаюсь называлась "У на праздник" загорелась лампа проверить двигатель и ABS!
У водителя вашего опыта вождения нет практически, машину в занос пустить когда надо не может...
У водителя вашего опыта вождения нет практически, машину в занос пустить когда надо не может...
camry gracia 2.2
caldina 1.8
caldina 1.8
4
там не мазда трибьют, а mazda proceed marvie, грамотеи плин
SEscudo TD51W--> NSafari Y60, TD42Ti, МКПП---> MBFriendee 2.5 V6+SEscudo TD51W---->THiace 1KZ->1UZ
1
1
А-А-А Ваще суперРЕБЛ!!!!!!!! В 2010 будут проводиться данного рода мероприятия!?
...::Toyota ALPHARD HYBRID 2006 2AZ-FXE::...
https://news.drom.ru/13499.html
16 января 2010 первый этап
******************************
тихо, спустимся с горы и .......
тихо, спустимся с горы и .......
зачетно!
Что то опечаток много, и подпись к фото где "Легенда", буква пропущена. И внедорожник Мазда обозвали тремя разными моделями, даже Трибьютом :)))
Ищу з/ч Laurel C230(1). Контр. з/ч; тюнь, колеса, Yahoo; машинокомплекты (распилы): http://100-d.ru
Мой отзыв: Mazda Demio 1997
Москвич молодец!!! :)