Камри будет жить: сломавшийся автомат нам поменяют целиком по гарантии
 
16.12.2009 | 57414 просмотров
 

Камри будет жить: сломавшийся автомат нам поменяют целиком по гарантии



Сегодня стала ясна дальнейшая судьба нашей Камри. Напомним, что на прошлой неделе у нас отказала автоматическая коробка передач, после чего знающие японцы долго выясняли, в чем же проблема.

Автомат в сборе нам поменяют по гарантии. В связи с новогодними праздниками срок поставки новой коробки из Японии растягивается почти на месяц.

О причинах поломки:

Блок автоматической коробки передач не вскрывали, поэтому установить, что именно вышло из строя, мы не можем. Однако есть данные, благодаря которым можно предположить множественный характер повреждений ключевых узлов агрегата.

Во-первых, при первом визите на сервис был снят поддон автомата. По словам механиков, жидкость находилась в плохом состоянии: черная, тягучая с характерным запахом гари.

Во-вторых, магниты, расположенные на поддоне для улавливания мелких инородных частиц, были покрыты заметным слоем стальной крошки.

В-третьих, после замены ATF и после повторного снятия поддона выяснилось, что магниты опять насобирали на себя металл, а с новой жижей Камри отходила час-полтора, километров пять в сумме.

Отсюда одной из причин поломки можно считать сильнейший износ пакета фрикционов.

Почему могла произойти поломка?

По рекомендации компании Toyota ATF в автомате надо проверять 1 раз в 40 000 километров, у нас на одометре 35 000 км, половина из которых пройдена не в лучших дорожных условиях. Можно предположить, что еще задолго до наступления холодов жидкость в автомате потеряла свои свойства (в том числе и охлаждающие). Когда нагрузка на автомат выросла (пробуксовка из-за снега и льда), в один из моментов фрикционы сгорели из-за плохого состояния ATF. Но букс тут с боку примостился. Далее, в «мозге» АКПП есть система клапанов, которые открываются от давления. При густом масле давление выше и, если в нашем автомате клапана из пластика (сами мы не знаем, так ли это), то при сильном газе их просто поломало. Осколки полетели по коробке, добрались до пакета фрикционов, и их стало клинить, плюс перегревать из-за испортившейся ATF.

Возможно ли было ее предотвратить?

Скорее всего — да. На каждом ТО надо было как минимум поверять состояние ОЖ в автомате. А мы этого не делали. Если бы жижа была в порядке, автомат справился бы с зимними нагрузками. Меняйте жижу осенью! Когда ATF густая, даже при нормальной температуре, ее «не хватает» для охлаждения рабочих механизмов АКПП, давление в клапанах превышает допустимые нормы. Автомат выходит из строя. 

P.S. Прошло время вечных автоматов :(

История поломки:

Предыдущие отчеты о долгосрочном тесте автомобиля читайте здесь.

P.P.S. Мы тут X-Trail для нового тест-драйва выбираем, помогите советом :)

 

Другие записи блога

Комментарии

   
Чита
Сообщений: 884
Ну хоть поменяют и то хорошо
Totota Camry V-3.5 R5
Мой отзыв: Toyota Mark II 2001
78
12
  
Москва
Сообщений: 458
Вечных автоматов никогда и не было. Миф это, насилия ни один автомат не потерпит. Любой вещью надо уметь пользоваться.
Accord 2006 exe.
216
47
     
Сообщений: 102
Ну ничего ничего. поменяют и будет летать дальше!!! ВСЁ ОК!
47
26
     
Кемерово
Сообщений: 3629
мдаа, будь это наш автопром сказали бы: "а Вы зачем туда негрол залили?")) и балалайку показали
продам готовые грядки, много грядок)
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2002
112
16
Дмитрий109
Да это просто Вам новогодний подарок сделал японец!!!
мое мнение, если не было японца, могли бы тянуть время и не хотели бы менять полностью коробку...что очень любят делать в наших "специализированных" центрах.... так что низкий поклон дяде Японцу...
103
20
    
Новосиб
Сообщений: 1384
У меня на форде мондео с салона тысячи на 25ой корбка стала немного по другому нижную передачу подтыкать.
В сервисе сказали, что там жижа вообще не меняется, и залита не весь срок службы.

Честно говоря по опыту знаю, что еслиб мне её поменяли, то коробка снова сталобы работать как новая.

Как она ведет себя сейчас, я не знаю... продал машину на 33 тысячах.

Не понимаю эту экономию на новых машинах:
в автоматах масло не менять или менять редко.
В движке менять через 20 тысяч.
кошмар.
в отзыве по своему мондеве я выложил фотки масла и его фильтра, которые прошли 20 тысяч как положене.
извените, но их состояние было мягко говоря плохое.
при этом я 20 тысяч проехал в обычном режиме.
так как эту камри насиловали, яб себе естественно не позволял....
Будьте активнее!
62
12
 
Новосибирск
Сообщений: 151
Я думаю, при такой эксплуатации жижу надо было проверять тыс 10 км назад)
suum cuique
36
14
    
Сообщений: 1040
Ну чё то он совсем недолго походил. А коробку реально из Япии привезут?
Only God can judge me
30
9
     
Сообщений: 2233
У нас такая поломка состоялась на 19 тысячах - и не буксовали и не тягали, значит надо было масло при покупке проверять - скорее всего уже сгоревшее залили(гон) причину надо было озвучить - а если наши "дилеры" продавцы не хотят менять коробку целиком, что тогда машину на разборку и иди покупай другую))))) Они бы хоть статистику вели - сколько таких коробок по стране стоит и сколько все-таки уже сделаны,но только живут сделанные (помоему) ненамного дольше,жаль думал хоть немного свет прольют - учимся работать по японски,на магнитах стружка - меняем коробку и не паримся.))))
28
9
     
Новокузнецк
Сообщений: 2714
доставка коробки займет один месяц. наверно сначала коробка из Японии придет в питер, а потом из питера во Владик....
Заточка парикмахерских ножниц, машинок .
Ремонт профессиональных машинок.
Заточка кухонных ножей.
45
10
 
Красноярский край
Сообщений: 6545
Нет, ребята, вы не правы.
Износ фрикционов. За ним последовало засорение и загаживание продуктами износа всей гидросистемы. Из-за этого, а так же по причине забитости фильтра, давление стало падать. Это усугубило пробуксовку, и, в конечном итоге, привело к полному (и даже запредельному) износу одного из пакетов фрикционов. Итог - падение давления практически до нуля там, где оно обязательно должно быть (как из-за забитости и заклинивания клапанов, так и из-за того, что ход исполнительных механизмов стал запредельным -жидкость просто ручьём текла мимо).
Холодная, свежая и более густая жидкость позволила некоторое время поездить (пока не разогрелась) - она чуть-чуть "расклинила" клапана и хуже вытекала из дыр. Потом всё повторилось...
Причина всего этого - "кончившаяся" (и давно!) жидкость. Она не только теплоотвод не обеспечивала, но и как смазка работала плохо. Вторая (возможная!) причина - некоторый брак в изготовлении гидравлики. При длителном пробеге с более частым обслуживанием АКПП и более щадящем режиме всё приработалось бы, а тут не повезло...
WBR
Isuzu BigHorn 1999 UBS73GW Plaisir TOD
Nissan Safari 1998 Y61 TD42 на палке - продан
28
11
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7381
А мне кажется, что произошло это ввиду неправильной сборки. Интересно, силовая установка в Россию на завод поступает в сборе или мотор и коробка отдельно. Если отдельно, то закосячили при сборке.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Мой отзыв: Toyota Prius 2010
29
114
    
Новосиб
Сообщений: 1384
У знакомого на механической коробке разлетелись сателиты.
перетерлась ось сателитов.
100 пудов ось была не доконца обработана (сыромятина)
иначе на новой машине при соблюдении регламентых работ (а они были четко по книжке) такой поломки бы не случилось.

как вы думаете признали эту поломку гарантийной?
как нистранно - нет.
а почему?
потому что у нас так принято.
мы с вами живем там где живем.
ругаться не хочу.

То что Вам коробоас по гарантии поменяют - так это только потому, что за этой машиной смотрит вся Россия.
иначе бы Вам сказали: к поломке привела неправильная эксплуатация автомобиля.
случай не гарантийный, досвидос
Будьте активнее!
191
7
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7381
YfКамри американке 2000 г.в. были те же симптомы. Оказалось, что после замены сальника коренного согнули вал гидротрансформатора. Коробка крепится к мотору на шлицах. Ее по шлицам сняли и по шлицам одели, но просто так по шлицам не оденешь, поэтому ее покачивали туда сюда и согнули. А надо было открутить болты, крепящие гидротрансформатор к маховику, а после установки закрутить.
Напомню, симптомы один в один.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
19
10
    
Новосиб
Сообщений: 44
вот вам и сервис, даже одной коробки, на всякий случай, нет под рукой, везти из япии целый месяц, точно через питер повезут, еще и в месяц не уложатся, и это для машины, за которой вся страна следит, а что было-б, если эта машина была не так широко известна?
Sportage 3
54
7
 
Красноярск
Сообщений: 4311
Dr Proctor, не поленись и почитай что такое пром сборка.

сил уже не хватает таким Чудакам говорить :(

Не разобравшись в вопросе сразу начать винить положение марса и венеры.

про замену коробки, правильно нефиг нашим мастерам переводить ремкомплекты коробок, японцы замучаются ремкомплекты нахоляву нашим поставлять :))
Toyota 4Runner GRN215
Toyota Mark II GX110 02 (Был)
Toyota Camry Gracia Wagon 98 (Был)
22
5
   
Новосибирск
Сообщений: 32333
на кресте 2000 г.в. пробег около 100000км после очень быстрого самохода начал буксовать автомат, снял поддон все в пластиковых ошметках почистили поменяли претензий а АКПП не было.

к рекомендации не забывать менять жижу +1

Поздравляю с решением проблемы.
13
3
Сергей1233211
Интересно, а япы теперь перепишут мануал, сократив межсервисные интервалы (для России с любовью)?
18
4
KDA
     
Владивосток
Сообщений: 2743
swswsw : а Вы дома держите полтонны картошки, по ящику колбасы, молока и т.д.? Ну так, на всякий случай, мало ли что? Зачем сервису держать на складе такую дорогую вещь (которая еще неизвестно понадобится когда-нибудь или нет)? Ведь чтобы ее иметь в наличии, за нее надо заплатить. По Вашей логике, нужно на всякий случай иметь в запасе по коробке на каждую продаваемую модель (а это штук 15 разных)? Не по хозяйски, однако.
KISS (Keep It Simple Stupid)
32
33
 
Сообщений: 143
Да уж, покупай после этого новую машину собранную у нас.
P.s для себя решил: буду ездить на своей пока ездит.
Мужик сказал-сделал, не сделал ещё раз сказал!
31
20
  
Сибирь
Сообщений: 330
Хорошо что поменяют по гарантии.. Значит новостей ждать в феврале.. Выздоравливай Камрюшка.
7
3
     
Находка
Сообщений: 2530
ну значит менять жижу нада каждые 20тыкм, вот и весь ответ
Euro R & CRV RE4
8
3
Ну и что спрашивается туда залили???? Куда смотрел оф. дилер??? Короче, качество падает на глазах. Берешь новую машину, платишь кучу денег , а что взамен - некачественный подход. Тут не досмотрели, тут не то залили, там не то протестили. Отношение персонала у оф. дилеров просто безобразное. Надо все смотреть самому!!!!((((( Как жаль....
24
2
     
Сообщений: 3613
------------------
Скорее всего — да. На каждом ТО надо было как минимум поверять состояние ОЖ в автомате. А мы этого не делали.
--------------------
Так это не вы должны были следить, а сервис. Ваша задача только в установленные сроки пригнать автомобиль, а ремонтом пусть спецы и занимаются :)
25
3
Сергей1233211
Как авторитетно заявил мне один знакомый "гаражный кулибин дядя Вася": по его огромному опыту, для машинок, которые ездят ежедневно, но по чуть-чуть, в основном по городским улицам с "пробками", оптимально менять:
жижу в ДВС (бензинка): каждые 8000 км,
жижу АКПП (частично): каждые 30000 км,
фильтр АКПП (с полной заменой жижи и очисткой поддона): каждые 120000 км.
И пофиг, что там расписано в офиц. мануалах. Так машинке будет только лучше.
Похоже, он был прав.
13
3
Vovan 7777
Гон это все!!!, как тогда мы ездим на праворуких, и по 70 тыс. масло не меняем, а потом еще..... много км, а тут на 30 тысячах сдох!!!! Кстати на камрях 3,5 вообще щупа нет!!!! Типа говорят масло залито на весь срок службы, а на этом авто уже мотор по гарантии делали.... и автомат уже на подходе(((( Вот оно Вам Тойотовское качество, лично для меня камри не машина!!!!!!!!!!!!!!!! а куча запчастей на колесах, которые очень часто надо менять!!!!
55
20
TesL923
Дааа, с коробаном вам конечно повезло, это реально подарок от Японского деда мороза :)) не знаю, всегда на механике езжу, автомат это овощ!!!!!!
19
30
 
Чита
Сообщений: 133
не знаю ребята, сам автомат две недели назад поменял. Машинку не насиловал, делал и частичную и полную замену жидкости в автомате, просто катался. Мастер, посмотрев на одометр (пробег 180 000 км) сказал, что тупо ей пора было сломаться. А то что на машине, которая прошла 30 тыс. км отказывает один из основных агрегатов, говорит только об снижении требований компанией toyota к поставщикам и к самим себе.
CiViC =//EU1 D15B type G акпп//= был
СRV 1999 год Передний привод
31
4
    
Уфа
Сообщений: 1230
P.S. Прошло время вечных автоматов :(

это главный ответ на весь вопрос! все дело не в фрикционах и тем более не в жидкости ! это что за коробка которая от малейшей потери своиств жидкости летит ко всем чертям?! это уже не надежность и это уже не тойота!
сейчас до сих пор ездят марки и короллы 90-х годов, вы бы видели что там за жидкость! это не жидкость а каша черного цвета и владельцы и не подозревают о ее замене, НО они же ездят! и не ломаются!
а это скорее не тойота камри а какая нибудь рено-камри. ей так больше подойдет исходя из надежности...(
.............................. .............................. .............................. и это все печально.
BMW начинается с V8
90
7
skam-74ru
Считаю, что предположения ваши верны, в первую очередь замороженная жидкость создала высокое давление в системе, произошло разрушение клапанов, в следствии потеря давления в магистралях охлаждения, ну и закончилось все это перегревом и разрушением фрикционного материала. То что нет в наличии АКПП, так это логично, на каком основании без видимой на то причины японцам каждому сервису высылать агрегаты, тем более Россию «нет к нам доверия»!!!
5
3
     
11RU->77RU
Сообщений: 2846
Я знаю такую же Камри с пробегом в 160 тыс.км. И не поверите, но с ней всё нормально, и мне она даже очень нравится, ввиду своей надежности. Коробка автомат айсиновская А650Е если мне не изменяет память, работает на отлично, моя А340Е более грубая в переключениях, но не менее надежная.
Ко всему нужно подходить с головой!
Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue
6
7
   
Хабаровск
Сообщений: 665
Тут по-любому косяк Тойоты. Бракованый автомат попался.
И со старухой бывает порнуха...:-)
Девушка, мне с вами скучно, мне с вами спать хочется...
10
2
   
Иркутская обл, Усть-Кут
Сообщений: 865
Ну не понятно чей тут косяк, а качество нашей сборки пугает, сколько японцев брали которым лет по 10 было и более про такие проблемы не слышали,условия эксплуатации.. лето до +50 зима боюсь даже писать, про дороги тоже помолчу, жижу в коробке меняют по хорошему через 40 тыров., а знавал многих, по незнанию и ни разу не меняли года за два-три а то и больше.. а тут машинка с салона, муха еще не ср..ла или качество у япов упало на новики, с трудом верится,или байду нам заведомо поставляют в виде комплектующих ..
Чудеса там, где в них верят. И чем больше верят, тем чаще они случаются
13
9
 
Сообщений: 236
А вот мне почему то кажется что истинная причина в изначально плохом масле в автомате. На заводе вполне могли залить не то что нужно например или разбавить?
Camry 2002г. 1AZ-FE из сингапура
Nissan AD 2000г. QG13(DE)
Corolla 1992г. 5A-FE
11
4
  
Барнаул
Сообщений: 343
Ну вот-в итоге на масло все повешали !
Тел.сот.698-693.Поставка автозапчастей любых на любые марки авто...
4
1
 
Команда Drom.ru
Сообщений: 5587
>, как тогда мы ездим на праворуких, и по 70 тыс. масло не меняем, а потом еще.....

70 тысяч без замены декстрона это, вообще-то, вы совсем машину не любите...
Я с другой планеты

Скала Фрэглов - http://www.vk.com/dromru
9
2
    
Хаб
Сообщений: 46259
А может просто на заводе левую ATF залили (подешевле)? ))) ИМХО
Доносчику первый кнут
9
7
   
Владивосток
Сообщений: 17345
Скорее всего наша сборка тут не при чем.Автомат приходит в сборе из японии,плюс даже в космической промышленности бывают косяки.Просто не повезло именно дромовской камрюхе))
ПОИСК ПОКУПКА ОТПРАВКА АВТОЗАПЧАСТЕЙ.100% чистота сделки-89143355787
8
8
ан2рей
полюбому фуфло попалось Всю жизнь ездим на праворуких японцах к нам они приходят в основном с РЕАЛЬНЫМ пробегом за 200 тыс км И жижу не меняем и ходят коробки без проблем .
10
4
     
Владивосток
Сообщений: 122
блин, я на своей кресте залил второй дектрон вместо третьего как на щупе написано, теперь спать не буду (((
3
3
Михаил2010
P.S. Прошло время вечных автоматов :(

это главный ответ на весь вопрос! все дело не в фрикционах и тем более не в жидкости ! это что за коробка которая от малейшей потери своиств жидкости летит ко всем чертям?! это уже не надежность и это уже не тойота!
сейчас до сих пор ездят марки и короллы 90-х годов, вы бы видели что там за жидкость! это не жидкость а каша черного цвета и владельцы и не подозревают о ее замене, НО они же ездят! и не ломаются!
а это скорее не тойота камри а какая нибудь рено-камри. ей так больше подойдет исходя из надежности...(
.............................. .............................. .............................. и это все печально.

У меня был святогор с двигателем от рено, я продал машину на 550 тысячах пробега.
ПО ДВИГАТЕЛЮ НАРЕКАНИЙ НЕБЫЛО. За 500 тысяч заменил катушку и пару сайлентблоков. ВСЕ.
Стаж вождения - 27 лет.
21
6
Михаил2010
7 раз ремонтировал коробку передач. :)
8
3
ан2рей
так то слухи нехорошие ходят про русскую камри
8
3
  
Сообщений: 15
Может на наших б/у машинах из япии тоже за срок гарантии много что менялось, а мы теперь ездим на них и радуемся. Вот и на этой камри ща коробку сменят и будет она ездить долго и счастливо не меняя жижу по 100 000км.
8
6
Автомат плохого качества просто, новые авто все хуже по надежности-это факт.Свалить все на жидкость плохого качества было удобнее всего, хотя ее на заводе залили и там врятли не то нальют и не разбавят как мне кажется уж точно. Отсюда и нежелание разбора коробки, так как при разборе качество тойотовского автомата узнала бы вся страна.Истиные причины поломки мы уже не узнаем.
15
3
   
Свободный
Сообщений: 22427
Вот тебе и новая машина с завода ((( Буду ездить на б/у с Японии!
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
10
7
dim 497
Я на своей Короне 60 тысяч проехал без замены масла в автомате, и автомат работал как часы! Что не говори, а праворульные рулят!!!
16
10
   
МО
Сообщений: 16492
С больной головы на здоровую.
"Виновата жижа в акпп"......
А может не жижа виновата а слабая конструкция внедренная по "просьбе" маркетологов?
Раньше на одной жиже машина могла ооочень много проехать.
А то что АКПП у тойот стали слабые это совершенный факт.
Миру-мир...
16
1
су-27
камри пора здавать на лом за 50 000р- да принематься за убивание будущего x-treil
10
5
   
Че*****нск-Гопейск
Сообщений: 629
да Косые видимо тоже блог камри читают и решили что это дело престижа - поменять автомат на новый...попробуй ка обычный покупан заедь в сервис- так они быстро отфутболят как "негарантийный случай"
TOYOTA WILL VS [продан]
TOYOTA ECHO [продан]
citroen c4 пока радует
Мой отзыв: Toyota WiLL VS 2001
18
3
    
VARTOVSK CITY 86rus
Сообщений: 1828
Кстати о масле, ATF это не масло, это жидкость, т. е. её основная функция не только смазывать, их очень много, и если один только раз перегреть эту жидкость (а type t4, которая залита в камри минеральная и перегреть её очень просто) то на ней можно проехать не более 80 км без ущерба для акпп. Так что желательно заливать синтетическую ATF, и кстати клапана там точно не пластмассовые, все рабочие поверхности металлические.
Ехал Грека через реку
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
6
1
 
Владивосток
Сообщений: 229
Слушайте! Товарищи!
Причем тут ATF?????? Ну не может на 35000 пробега развалиться автомат, а судя по поломкам он просто развалился! У меня бумер 97 года 215 тыс. пробега, в автомате не меняли жидкость с завода. Открыли сливную пробку - да жидкость черная, но заливной нет!!!!! И нет у меня проблем с автоматом! Почему все старые коробки ходят досих пор, а новые и 35 тыс. пробега не выдерживают!!!! Что-то недоговаривают сервисмены и японцы!
ЧЕЛОВЕК! - звучит гордо, но выглядит отвратительно!
18
4
    
Подмосковье
Сообщений: 47
Наклейки снимите, отношение на сервисе изменится
Aristo 160
37
2
  
Владивосток
Сообщений: 305
Действительно! Там чю-чють, здесь маленько.... нате вам.. вдруг проканает! Значит не усматрели вины эксплуататоров! В утиль бэушную! новую давай!
Всё, что ты делаешь, может рассматриваться в любом контексте.
2
5
  
Дальневосточная республик
Сообщений: 315
в***** а если снег постоянно то каждый год по коробке менять,или сразу камрюху на каждый год.
Toyota Camry, 1996, SV-40,4S-FE
Мой отзыв: Toyota Camry 1996
4
1
  
Дальневосточная республик
Сообщений: 315
камри 96 конструктор Якутия.Все думаю куда же залезть.Русская душа просит ремонта ,а японская машина его не дает.Хотя всем известно что в Якутии дорог нет!
Toyota Camry, 1996, SV-40,4S-FE
9
3
 
Барнаул
Сообщений: 4471
Ребята Вас на прошлом ТО развели на 37000 рублей, поменяли пыльники на стойках, что же это за мастера, которые не обратили внимание на масло в коробке. Походу красный тазик на полу был занят. Один негатив идет от вашей эксплуатации. Складывается впечатление либо машина *****о, либо эксплуатируют лохи. А то, что на станции заменят по гарантии это еще не показатель добропорядочности, действительно без наклеек зайди…
Удачи вам!
25
3
  
Москва
Сообщений: 458
Слушайте! Товарищи!
Причем тут ATF?????? Ну не может на 35000 пробега развалиться автомат, а судя по поломкам он просто развалился! У меня бумер 97 года 215 тыс. пробега, в автомате не меняли жидкость с завода.
------------------------------ -----------------
Дык допуски нынче другие. Все точнее, отсюда и выше требования по эксплуатации.
Accord 2006 exe.
3
3
   
Сообщений: 24
Куплю эту машину за 100.000 рублей. Наклейки сам сдеру, так уж и быть...
10
4
     
Могоча
Сообщений: 69783
так и говорил, Япы заменят целиком автомат, интересно было бы если коробу перебрали и отремонтировали. Сколько еще бы проходила
мордой в гору и погазовать
2
1
  
НАГРУК
Сообщений: 456
Называется ДОЕЗДИЛИСЬ. А самим не судьба была хоть изредка посматривать на состояние жидкости на щупе? Или никто не утруждал себя даже щуп достать и глянуть? Только ехай и ехай... Полностью согласен с мнением sawelij72: Складывается впечатление либо машина *****о, либо эксплуатируют лохи.
УАЗ-31514 1987
ВАЗ-21063 1992
TOYOTA VISTA VX 1991
TOYOTA RAV-4 LV 1995
TOYOTA CAMRY R3 2005
Мой отзыв: Toyota RAV4 1995
12
14
     
Москва
Сообщений: 2307
Я бы вам машину свою не доверил. Наверняка есть такие факты эксплуатации которые вы здесь не пишите. И вообще считаю данный блог как провакация против производства тойот в России.
11
32
     
Москва
Сообщений: 2307
"У меня бумер 97 года 215 тыс. пробега, в автомате не меняли жидкость с завода."
goloss тогда жди и готовь кошелек
8
4
    
Ухта
Сообщений: 63157
да уж...не паехало...лотерея...
1
1
   
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 24783
Что только не придумают. Лишь бы откреститься. Менять жижу в АКПП каждые 40000 км? Это , что за коробка? Наверное эксклюзив. Катаюсь на Ниссане. Купил с сервисной книжкой. Жижу в АКПП не меняли. Куплен с оф.пробегом 110 т.км.. Проехал еще 60 т.км. Нюхали и пробовали масло в АКПП на вкус господа сервис мены. Всё ОК. Но побоялся я их советов и поменял. Проехал еще 30т.км. . Всё ОК. А катаюсь и зимой и летом. А морозы у меня не деццкие. Так где "собака зарыта"? Правильный ответ- в качестве АКПП. Вернее в качестве материалов из коих сделаны фрикционы и т.п.. Вы вообще ценник видели на жижу в АКПП- фирменную? Это что ж через каждые 40т.км вываливай бабло? Отличное качество. "Тойтота -управляй мечтой".
Доставка коробки через месяц вообще без комментов. Вы в фирму какую-нибудь во Владике обратитесь . Она Вам за неделю привезет. А вообще Ваш случай не гарантийный. Вы не контролировали уровень масла в АКПП в чем сами и сознались.
Subaru Forester SG5 2.0 turbo SsangYong Korando Sports 2.0 turbo
39
4
Grixxerr
Вы думаете,если у ОД в регламентных работах указано,что масло в АКПП меняется на 90000...кто-то туда заглянет на 40000?Бред,учитывая замену масла в ДВС,о которой вчера упомянул...Водители - Бог с ними - это на их,что называется,совести...А вот какой движок выездит на одной замене масла 60000?Если кто и убивает машины,то это наш совдэповский сервис,наш и Ваш ОД,т.к.любой слесарь,механик,менеджер заинтересован в любой поломке,а что проще и недоказуемо...Не менять масло в двигателе и АКПП!!!Последствия...сами знаете какие!В стоимость машины закладывается гарантийное ТО!Считаю,что человек должен сам выбирать,где ему обслуживаться!Хочешь сервис ОД - твоя машина при покупке будет стоить дороже!Не хочешь - покупай на 10-20-30% дешевле,но такого ведь нет!Хотел вставить перечень регламентных работ,но тут нет такой функции...Жидкость в АКПП на Украине меняется на 90000 или через 6 лет!!!ACV40,2.4,АТ!!!
10
1
    
KHV
Сообщений: 1969
Сроки поставки расстраивают...
All weather. All roads. All wheel drive.
4
 
 
Благовещенск
Сообщений: 219
А мне всеже кажется что на новой машине масло нужно менять почаще потому что идет притирка механизмов
6
3
  
Чита
Сообщений: 8472
Причем тут жижа? И глупости все это что ATF замерзла, как она вообще может замерзнуть? И российская сборка тоже вряд ли виновата, надо было вам 2 камрюхи брать российской и японской сборки и эксплуатировать одинаково, тогда бы ясно было что и как... Но похоже просто у камри автомат слабое место, т.к. случай не единичный. Да и качество японцев сильно страдает в последнее время и пох. тойота это или ниссан, этим сейчас грешат все!
https://vk.com/dankoexpress
13
1
vita2707
А что вы хотели,сборка РОССИЙСКАЯ,и собирают вней тазы.
9
18
   
Сообщений: 651
мораль:
- уж вы друзья, как ни садитесь- всёж в музыканты не годитесь!
относится и к наездникам и в первую очередь к производителям
аллё ДВ!
кто имел аналогичные проблеммы на аналогичном аппарате с ПР?
признавайтесь по-хорошему!
5
1
vita2707
Автоматы всякие бывают,а менять будут потому что типо реклама,обычному автолюбителю пришлось приложить много сил что бы поменяли,да и то за свой СЧЕТ.
5
 
     
Сообщений: 2080
YURA-717, да нужно быть полным оленем чтобы купить новую авто за лям, а потом над ней периодически раком стоять и смотреть - что же у меня там за масло.
Для этого ТО есть и дилер.
Mazda CX-5 2015 2,5 Supreme 4
23
2
  
Ноябрьск
Сообщений: 304
Одно слово РУССКАЯ КАМРИ!
Сколько японцев было, ни одного отказа по коробке небыло тьфу тьфу тьфу. Какой реальный пробег покупаемых машин мне не известен, но сам езжу очень много и ни когда ни разу ни одна не подвела. Стыдно ломаться после 30 т.км.
ДАЖЕ ВАЗ СЕБЕ ЭТОГО НЕ ПОЗВОЛЯЕТ
13
8
vita2707
Юрий,я стобой согласен,у меня японец 10лет,нет проблем.
5
1
  
Дальневосточная республик
Сообщений: 315
Вы не ровняйте Свободную Республику с Московией.
Toyota Camry, 1996, SV-40,4S-FE
4
4
  
Нищий Тагил
Сообщений: 10065
дауж....
нормально коменты трут((
3
1
захар001
у нас кармри 2.4 литра 2008. японская. пробег 37000. ездили в отпуск на ней. никаких проблем нет. ездили и в жару и в сильные морозы. я думаю, что все зависит от того как эксплуатировать машину. можно и в -35 отлично ездить не убивая авто. а на вашей камри как понял человек5 каталось. и уверен, что они бедную машину и в хвост и в гриву как говориться. они думают, что машинка служебная и жалеть не надо. в общем к машинам надо относится с любовью и не подвергать ее испытаниям. тогда автомат не полетит на 30000.
10
4
захар001
и еще. слышал, что на камри с двигателем 3.5 автоматы также ломаются, но при условии, что на машинах гоняли и крутили до отсечки двигатель.
7
 
    
Владивосток
Сообщений: 1138
ерунду автор пишет какую-то, просто г.... было с автоматом изначально, и у япов все расчитано на дурака, там агрегат не так просто убить, куча защит и блокировок, ищи причину в другом, причина должна быть рядом, причем простая
sprinter,carina,mmc,mark,legacy,forester,mark,altezza gita
9
2
  
Сообщений: 337
>>ДАЖЕ ВАЗ СЕБЕ ЭТОГО НЕ ПОЗВОЛЯЕТ
Да, он еще на 5к коньки отбрасывает xD

Про АТФ - правда на 100% и можете спорить долго и упорно, АТФ тоже виновата, но как "усугубитель" не самой высокой надежности камриевского автомата, а не первопричина... это раз.

Два:
Улыбают люди кричащие, что эксплуатировали олени. ЧУШЬ! Это абсолютно честное эксплуатационное тестирование. Если с машины пылинки сдувать и ездить 2 раза в год по 10км, то и лада калина может не сломаться, про тоёту уж и говорить нечего. Честно, злобно, а заодно и сервис протестили, +1.

С другой стороны улыбают люди, которые кричат про то, что за машиной вобще смотреть не надо, что это проблемы сервисменов. Поржал. Вы кагбэ в какой стране живете? Флаг у нее вроде еще не белый с пятном кетчупа, и герб вроде как не иероглиф. "They are not gangsters, they are Russian..."(c) Думаете что вам за ваши деньги будут что-то по японским стандартам делать??? Очнитесь, леминги. То, что над красивым гаражом висит двуовальная буква Т, еще не значит, что там не работают раздолбаи или дяди васи из бывшего гаража "у ашота". Тем более что, как говорят, япошки не часто наведываются даже в нерезинофские сервисы, не то что уж в замкадские. А наш человек еще не привык без пендюля работать за зарплату (не поймите неправильно, я сам такой же, зато на контрактных бабках могу и по 25 часов за двоих работать).

3. Не сравнивайте японскую классику типа Марковник, с новыми пластиковыми модельками машин. То, что ВСЕ фирмы перестали делать "вечные" машины вполне понятный факт ибо дорого и не рентабельно. И япошки в этом далеко не пионеры и даже в 10ку жлобов не входят. Если посмотреть на немцев, америкосов, япошек и корейцев, то мы увидим, что немцы "прoсpaли все полимеры" уже лет 10-15 как, америкашки - еще раньше, япошки - слегка сдали позиции (не в абсолюте, а на фоне остальных), а вот корейцы поднялись. Что же, это эволюция, ничего тут неподелаешь...
Forester 2.0T CrossSport - доставка трехкамерных холодильников на расстояния до 200 км за 1 час...
22
4
    
Пенза
Сообщений: 2020
Ну вот. Облом. То что поменяют, это конечно хорошо, спасибо японцу. Но народ хочет знать ЧТО ВНУТРИ? Забирайте старую коробку себе и вскрывайте. Иначе зачем было вообще все это мутить. Требую реальные фотографии внутренностей сдохшей коробки!!!

зы. Еще телефон японца укажите для тех кому в подобных случаях коробку менять отказываются
5A-FE, 1AZ-FE
11
 
  
Сообщений: 307
"11 ч. назад
Dr Proctor
Адрес: Нефтеюганск
Сообщений: 2237 А мне кажется, что произошло это ввиду неправильной сборки. Интересно, силовая установка в Россию на завод поступает в сборе или мотор и коробка отдельно. Если отдельно, то закосячили при сборке. "

Мне кажется, это просто диверсия на производстве Тоёт, организованная работниками АвтоВАЗа. Причем, навредили специально в той машине, которая предназначалась для тестирования Дромом.
7
2
  
Сообщений: 307
"11 ч. назад
swswsw
Сообщений: 26 вот вам и сервис, даже одной коробки, на всякий случай, нет под рукой, везти из япии целый месяц, точно через питер повезут, еще и в месяц не уложатся, и это для машины, за которой вся страна следит, а что было-б, если эта машина была не так широко известна?"

+100 500
Снимите с первой попавшейся дилерской машины и поставьте на машину Дрома, имхо. (Это уже не шутка. Когда я работал на сервисе, мы часто так делали, что бы не заставлять клиента ждать.)
6
3
  
Сообщений: 307
"Ребята Вас на прошлом ТО развели на 37000 рублей, поменяли пыльники на стойках, что же это за мастера, которые не обратили внимание на масло в коробке. Походу красный тазик на полу был занят. Один негатив идет от вашей эксплуатации. Складывается впечатление либо машина *****о, либо эксплуатируют лохи. А то, что на станции заменят по гарантии это еще не показатель добропорядочности, действительно без наклеек зайди…
Удачи вам!"

+100 Японский тот дядя ещё удивлялся, почему мы в гаражах машины ремонтируем и обслуживаем.
3
3
  
Сообщений: 307
"Я бы вам машину свою не доверил. Наверняка есть такие факты эксплуатации которые вы здесь не пишите. И вообще считаю данный блог как провакация против производства тойот в России."

Ага. На деньги АвтоВАЗа купили Тоёту и тестируем её на ДВ.
2
6
  
Дальневосточная республик
Сообщений: 315
-35 я в шоке акак быть остальным кто хочет ездить в ней от -35 до -60.Не брать камри.Думайте что пишете.
Toyota Camry, 1996, SV-40,4S-FE
 
 
  
Сообщений: 307
"45 мин. назад
захар001
95.172.123.---
у нас кармри 2.4 литра 2008. японская. пробег 37000. ездили в отпуск на ней. никаких проблем нет. ездили и в жару и в сильные морозы. я думаю, что все зависит от того как эксплуатировать машину. можно и в -35 отлично ездить не убивая авто. а на вашей камри как понял человек5 каталось. и уверен, что они бедную машину и в хвост и в гриву как говориться. они думают, что машинка служебная и жалеть не надо. в общем к машинам надо относится с любовью и не подвергать ее испытаниям. тогда автомат не полетит на 30000. "

В принципе-то оно так.. Но что ж, теперь организациям служебные Камри нельзя покупать, так что ли выходит?
6
1
kotabarmot
Барнаул
друзья да что вы в самом деле то? масло масло... масло не сращивает метал и замена этого самого масло неисправной коробке уже не поможет.
исправный агрегат будет ездить даже на вашем негроле. взять к примеру лексус рекс330 если автомат крепкий и здоровый то и вопросов нет. а крузак 80?

вывод ничто не спасет ваш автомат если в его конструктивной особенности не уверены сами японцы.
кстати, японцы с ремонтом не заморачиваются они действительно меняют агрегат и все.

скажу про русскую камри что машина в целом хорошая, и не виноваты тут русские руки. дело просто в экономии средст в производстве. ведь страрый автомат который трудится на 2,4л был давно придуман и долгих ему лет.
2
 
Жентос 66
В очередной раз убедился в дурости автоматов)Ну тупые...
во "вшивом" логане и то дают пожизненную гарантию на масло в автосалоне!!!
Тойота уже не та...
2
6
электронНИК
Почему так ругают российскую сборку,да и вообще Россия,сами себя не любим просто кажеться,
Я работаю в Шушарах,на Тойота Рус. у нас производиться крупноузловая сборка т.е приходят кузов(металл японский) сделанный и покрашенный в японии,двигатель,коробки,отдел ьно,потом все это собираеться оборудованием сделаным и установленным японцами так же и контроль сборки,
Каждому свое кто желает кататься на 10-15 летних авто,которое по любому ломалось и ремонтировалось,а кто по своему достатку купит новое авто,еще можно радоваться что все запчасти и детали приходят из Японии,а не из Китая и румынии как с Фордом,кузов делаеться в Китае из китайского металла,движки....промолчу,а ведь никто не хает форд собранный в РФ,который уже не Форд,
А вообще..Вечный двигатель еще не придумали..,да и не выгодно его придумывать в рыночном отношении между странами и людьми.
Мы живем в материальном мире и ценности и обмен у нас происходит сами знаете за что,зе бумажки и т.д,мы все живем и работаем в обмен за что то и за результат который будет в неожиданном для нас качестве,хорошим,плохим,но будет.
20
2
электронНИК
P.S а ребята просто не очень следили за авто,камри ведь тестовая,тестировали и ждали..ну когда же...Вот и дождались,
от себя лично добавлю,что авто хорошее и надежное.
Но повторюсь,что ломаються все авто которое эксплуатирует Человек.
Человеческий фактор всегда рядом.
14
3
  
г. Екатеринбург
Сообщений: 340
в тесте ездил (зима) расход по компу 23 литра бестолковая телега 168 л.с. а жрет как турбовая и вэдовая!!!
Subaru Legacy Wagonище 98
3
2
  
Уфа->Москва
Сообщений: 452
CerbeR-ZS

+100000000000000000000
- Caldina 1.5 5Е-FE ET196 1995
- Fit 1.3 L13A GD1 2001
+ Capella 1.8 FP-DE GF8P-206917 2001
 
 
    
Новосибирск
Сообщений: 46
Да уж... :(( время вечных точно прошло... У меня во владении Mark 2 1990г. Привез сам 12 лет назад, пробег был 140тыс. сейчас 280тыс.км масло в коробке менял 1 раз... работает как часы...За все время владения, если не считать расходников, сломался только кондей... вот было время железных машин и железного качества...
GZ21, GX81, R129-5.0, (4B,C5-2.4), S208-3.2, AT191, RN4
9
 
puschcakov
Возле западной граници РФ,где я живу стоит под забором у меня тойота 89г.в.на акпп.Сколько прошла эта японка,одному Богу извесно.А вот рвал я ею и по грязи на рыбалках,и в мороз буксовал.Уазик не брал из калей трактором вытягивали. На дальные расстояния ездил с акпп проблем не знал.Кузов сгнил,мотор застучал,а акпп живая,за 120тыс.которые я проехал 1раз масло менял И ВСЕ!...Так месные водители недоумевали от надежности акпп. Мое мнение: некачественное изготовление,а уж потом эксплуатация,и брак.
8
1
 
Москва
Сообщений: 4915
камри российская - масло наливали мы, вариантов несколько
- недолили
- разбавили
- заменили
- ...
а навар пропили.
5
3
    
VARTOVSK CITY 86rus
Сообщений: 1828
что не делается, всё к лучшему!
Ехал Грека через реку
3
 
тойодавод
...да,последнее время качество действительно оставляет желать лучшего -экономия выходит боком ,знакомый в АКП центре работает мастером -рассказывал в последнее время много RX-ов и ХАРЬКОВ с АКПП обращаются во 2-ом кузове ...хочется надеяться ,что со сменой руководства уТОЙОТЫ ,дела пойдут в гору...
3
 
  
60°СШ 30°ВД
Сообщений: 15062
кину свои 5 коп в могилу современных камри от Шушар))
щас юзаю ниссан-сань 02 гв,брал с аука в 07 годе с пробегом в 27 тыр,явно не скрученном,чему соотвествовало тех состояние...за 2.5 года наездил по Питеру до 108 тыр...жижу в автомате поменял недавно на 100 тыс...причем методом слива-долива,те обновил)...автомат работает аки часы...
До этого ездил на королке 97 гв,наездил до 250 тыр,менял также частично сливом-доливом...она кстати до сих пор на ходу,часто вижу))
вопчем имхо думаю не могла коробочка сама помереть,дали ей джигиты прикурить!!!
ANIMA SANA IN CORPORE SANO
3
5
    
VARTOVSK CITY 86rus
Сообщений: 1828
да rx rav4 camry у всех одинаковые корбасы, только размеры разные и болезни одни и те же практически, у rx например планетарка не ходит долго слишком она хлюпенькая для такого веса и двигла, а rav4 постоянно мучаются с компом, но на этой камри дело скорее всего в электронике, т. к. ошибка соленоида который распределяет давление в магистрали, либо соленоид умер, либо нет контакта, либо комп моросит (схожая проблема с компом у рафов была, да и сейчас есть)
Ехал Грека через реку
2
 
    
VARTOVSK CITY 86rus
Сообщений: 1828
если коробас с места не трогался, это значит что с гидротрансформатором чё то или этот соленоид "A" и подаёт давление на гидромуфту, например на коробках U серии это вышеупомянутые rx, camry, raf4, corolla 120, avensis и т. д. гидротрансформаторы тоже моросят при ремонте коробки его ремонт почти всегда обязателен.
Ехал Грека через реку
 
 
Соленоид
ТОЙОТА-РЕМОНТИРУЙ МЕЧТУ!!
10
4
   
Сообщений: 24
Помните трабанты из пластмассы? Скоро дойдет до того, что будем перед отпуском приходить в автосалон и спрашивать одноразовый авто до бабушки и обратно скататься за 400 км (ну или к морю). Потом сдаешь его под пресс и копишь на следующий машын (можно еще субсидию от медведа огрести!).
Пытаюсь сравнить тойотку середины девяностых, которая возит мою задницу и просит только бенз, и нынешние, да, не буду спорить, внешне красивые попадаются, но из фольги и дешевого пластика... Вторичный рынок калдин, премио-аллионов и прочих машин аккурат для меня скоро исчезнет, и я пойду на рынок за хундаем.
Могу еще аналогию со струйными принтерами привести, когда само устройство стоит недорого, а комплект расходников на два месяца - это 90% от первоначальной цены устройства... Раньше декстрон был расходником, а скоро коробас целиком будет на магазинных полках лежать на замену раз в год.
Грустно, печально. И дело не в "зверских" условиях эксплуатации камрюхи. Взяли бы авто не за лимон, а за 400 тыр, он сломался бы не за 35000км, а за 15000... И вот в чем парадокс: возьмите у меня машинку и погоняйте ее в хвост и в гриву подобным образом - проедете 50000км и горя знать не будете, я гарантирую. А если скажете - "перестань выпендриваться, продай свое ведро, подкопи деньжат и купи нормальный корч", я отвечу "а что покупать-то?"...
31
2
     
Чита
Сообщений: 82906
Хорошо что согласились )
GET BIG OR DIE.
3
1
timba
что то долго тупили японские диагносты , это и следовало ожидать что будет замена коробки ,потеряли столько времени и денег на замену масла
1
 
михаил75
Чита
машину убили сами горе- водилы, просто не свое- не жалко,я бы и велосипед им не доверил...
3
48
TLT:LION
Грош цена диагностам и специалистам данного сервиса, даже не разобрались в чем дело. Все на японцев переложили. А проблема не в ATF и не в автомобиле, а в шести водителях которые уложили а\м за 30 000 км. Им на бричках нужно ездить.
4
15
Игорь 777
Моя мазда, подо мной пробежала 240000, ни разу не менялась жижа в автомате, работает как часы, опыт эксплуатации япов с 1996. Думайте, решайте.
8
 
   
Абакан
Сообщений: 694
Хороший авто и пробрема вовсе не в сборки, брак он везде есть !!!
Mazda 6 2008
Sport 2.0 МКПП
5
3
  
Сообщений: 9730
просто позор для Тойоты
не зря разбирать отказались - боялись еще большего позора!
12
 
  
Сообщений: 9015
Интересно, если это была бы рядовая Камри за которой пол страны не наблюдает, АКПП тоже бы поменяли по гарантии, сроки поставки запчастей у офицалов жесть.
4
 
   
Новосибирск
Сообщений: 580
Сколько же комментов на тему "а моя тойота/ниссан/хонда вечна, не ломается и т.д." Только что-то сервисы по ремонту АКПП и отсальных узлов живут небедно. и СТО по ремонту автомобилей все больше и больше. И в отзывах на дроме периодически промелькивают ситуации, когда люди при покупке б/у япошки с аукциона "не битой не крашеной" попадают на ремонт коробок и не только. Господа, не надо оправдывать самих себя, что не хватает деньжат на новый авто. Я думай, каждый из вас хотел бы ездить на новом автомобиле, а не на б/у. Вся техника ломается, бывают и заводские браки. Причем они бывают как у и Тоёты, так и у Мерседеса. Наверно читали не раз про отзывы партий автомобилей автоконцернами. Современные автомобили безопасней, экономичней, мощней. Да, может качество и ухудшилось. Но так и деталей, эелктроники в современных автомобилей куда больше чем 10 лет назад. И дальше со временем будет еще больше.
P.S. "Разруха не в клозетах, а в головах!". Главная проблема не в месте сборки, а в менталитете. Пока вы будете обсирать все что сделано нашими "русскими дядями Васями", при этом под слово "Дядя Вася" попадаете вы сами (чем вы лучше того человека кторый собирает на заводе автмобили?), ваш сосед и тд., японцы/немцы и тд так и будут сбагривать б/у авто к нам в страну, как в недоразвитую колонию, загадочно улыбаясь и кивая.
ПыПыСы. Накипело. слишком много каментов про нас с вами Русских.
15
3
  
Сообщений: 307
"P.S. "Разруха не в клозетах, а в головах!". Главная проблема не в месте сборки, а в менталитете. Пока вы будете обсирать все что сделано нашими "русскими дядями Васями", при этом под слово "Дядя Вася" попадаете вы сами (чем вы лучше того человека кторый собирает на заводе автмобили?), ваш сосед и тд., японцы/немцы и тд так и будут сбагривать б/у авто к нам в страну, как в недоразвитую колонию, загадочно улыбаясь и кивая.
ПыПыСы. Накипело. слишком много каментов про нас с вами Русских. "

+100 500
1
 
  
Ноябрьск
Сообщений: 304
"Хороший авто и пробрема вовсе не в сборки, брак он везде есть !!!"
/Тойота аттестована по контролю качества на "6-сигма" Это самый высокий показатель качества в мире т.е. брак допустим 1 на 1000000. Вряд ли это брак, скорее просчет.
2
2
AlexPiter
Сильно подозреваю, что все дело в неграмотной эксплуатации АКПП - много водителей ездило и некоторые из них не имели опыта общения с АКПП. Есть простые правила - не буксуй долго, аккуратно и осторожно вылезай враскачку, не дергай ручку на ходу, в холода не рви с места - дай коробке прогреться ...
3
7
MVDRF
Вот сколько в одном месте спецов собралось- не видя, не щупая, не нюхая и не анализируя, поставят диагноз любой поломке автомобиля.
Вот бы вас всех в Шушары к Электронику-камри была бы надежнейшей машиной в мире.
Однако не поедете, ибо стучать по клаве и умничать гораздо легче, чем делать дело.
НУ ниче, вступит в силу договор о Дружбе и сотрудничестве с Китаем, меньше времени будете сидеть дома, ибо китаезы быстренько займут все рабочие места, оставив вам дворницкие каморки. Не проспите, други.
8
2
     
Сообщений: 2080
AlexPiter, да легко говорить задним числом, вы наверно экстрасенс?
а вас не смущает, то что большинство этих водителей работают на дроме, а некоторые из них владельцы дрома? и опыт общения с акпп у всех в крови ибо выросли все на японках с 90-х годов и всю жизнь проездили на них.
т.е. по вашему дром берет любого тупого водителя с улицы и говорит - на езжай, вы что всех за идиотов считаете?
Mazda CX-5 2015 2,5 Supreme 4
4
 
mvdrf
Всего-то-сломался автомат на машине.
Посмотрели, дали добро на замену.
А каментов про что только нет. И главное- про мое люьимое неубиваемое авто из Японии (три поклона в сторону Страны Восходящего солнца).
А уж про то, что Дромовцев "обули " на 37000-это песня просто.
ну как не посчитать чужие деньги.
Дромовцы, конечно, "лохи"-отдали не торгуясь.
Но, думаю, имели возможность и отдали.
А те, кто ( К БОЛЬШОМУ СОЖАЛЕНИЮ-СЕРЬЕЗНО), не имеют такой возможности вместо того, чтоб скромно себя вести, вовсю надувают свои щеки. выдавая свою материальную несостоятельность за высшую прозорливость, деловитость и гордость-СЛУШАТЬ ВСЕМ!!! у меня авто с пробегом 2000000000 км. Коробас работает, ходовку не менял, завидуйте убогие владельцы камрюх российской сборки!!!
БЫло бы смешно. Если б не было грустно.
10
 
 
Краса горного Урала - Екатеринбург
Сообщений: 6864
Всё понятно
Toyota Fielder 1.8 4WD`01г -был. Ford Focus II 2.0 АКП`10г -был.
Opel Insignia 2.0Т АКП 4WD`13г.
 
 
  
НАГРУК
Сообщений: 456
Для alexoid. К большому сожалению настоящих водителей становится меньше, все больше вот таких вот оленей, которые в случае чего, как в известном анекдоте,умеют только стекла протереть и колесо попинать у машины. Зато гонора хоть отбавляй. Думаешь если отдал за машину лям, то она лям у тебя будет бегать при твоем пох******ском отношении к ней. Старая прописная истина, но я напомню: машина как женщина - любит ласку и смазку. А официалы СТО - это развод на бабки в большинстве случаев. Не серчай за прямоту. Удачи на дорогах!
УАЗ-31514 1987
ВАЗ-21063 1992
TOYOTA VISTA VX 1991
TOYOTA RAV-4 LV 1995
TOYOTA CAMRY R3 2005
6
1
   
Сообщений: 24
А может проект "Блог русской камри" - это хорошо спланированный саботаж? Ща дромовцы скажут: берем*****яшку-приору, или нет, ТРИ приоры за эти же деньги! Время идет, камри уже на разборке, а что приора? Посмотрите, она ездит и не ломается!!! Все три штуки не требую ничего кроме бензина! Сенсация!

Как вам вселенский заговор? :-)
4
2
    
Москва
Сообщений: 41
ВОТ ВАМ И РУССКИЙ МЕНТАЛИТЕТ, А ИМЕННО С ЧЕГО НАЧАЛАСЬ ПРОБЛЕМА: ЦИТИРУЮ: "-Когда снег разгребли, машину вывели с помощью раскачки, домкрата и ведра с глинозёмом. В инструкции по эксплуатации сказано: если вы увязли, то можно раскачать автомобиль, работая автоматической коробкой передач." НОРМАЛЬНО ВООБЩЕ, ДА?! СКАЖИТЕ СПАСИБО, ЧТО ВАМ ВСЁ ПОМЕНЯЮТ ПО ГАРАНТИИ, ЕСЛИ БЫ ЯПОНЦЫ УЗНАЛИ, ЧТО ВЫ ЭТОТ АВТО В РАСКАЧКУ ВЫТАСКИВАЛИ, ТО Я ДУМАЮ ВСЁ СЛОЖИЛОСЬ БЫ ПО-ДРУГОМУ!
3
6
     
Омск
Сообщений: 2242
Ну и дела...а куда старую коробку денут...
1
 
     
МО
Сообщений: 2138
Разговоривал со знакомым водилой. У них на работе парк "русских" камрюх с АКП - почти у всех проблемы.
No Woman, No Cry
1
 
     
МО
Сообщений: 2138
И кстати, про букс. Было дело пару лет назад друг прочно засел на висте 94 г. Буксовали нещадно с полчаса. Враскачку. Вылезли. Ездит виста до сих пор, проблем с АКП нет.
No Woman, No Cry
1
1
  
Москва
Сообщений: 458
Непрогретый автомат насиловать - это ваще песня. Раскачка автоматом прогретым - это совсем другой уровень уровень нагрузок на мехчасть.
Accord 2006 exe.
 
 
ramon1983
Владивосток
Полностью согласен с радикальным падением качества,даже у Тойоты,у меня сейчас старый Краун в 131 кузове,и была еще куча Тоyota,декстрон менял лишь по желанию(Альтезза попалась с типтроником,а в 100 и 110 Марках просто захотелось)при этом радикально ничего не поменялось,считаю ошибкой со стороны самураев отдать нашим псевдоумельцам в руки такой агрегат даже для простой сборки-у нас всегда все нормативы нарушены вдвое.
2
3
   
Владивосток
Сообщений: 528
Бывает,но что-то рановато очень конечно,видимо кач-во сборки на высоте!)
FD3S Black
1
 
ramon1983
Владивосток
И еще интересны отзывы жителей г.Москвы-главных спецов по японским авто,сразу видно привыкли к капризам Меринов и Бумеров-забыл поменять колодки комп вводит обводную программу и авто едет не более 15 км в час.Японские авто,за исключением некоторых ярких, не буду вслух,славятся своей поразительной надежностью-сам свидетель.
1
1
 
УФА.
Сообщений: 4879
Ладно хоть по гарантии меняют дорогой узел, интересно везде ли так хорошо дела с гарантийной заменой деталей обстоят?
VW TIGUAN 1.4 TSI T&Fan, SILVER REFLEX+Technic+R18.
Пешеход всегда прав, пока жив :)
 
 
     
Сообщений: 2080
YURA-717, мы говорим о цивилизованном рынке и о том, что каждый должен заниматься своим делом. Если человек зарабатывает деньги, ему недосуг думать о том что там у него с маслом - для этого есть официальное ТО, гарантия - пусть этим занимаются те кто должен заниматься.

p.s. Вы на компьютере часто smart винчестера смотрите? ведь если загнётся винт то всё хана всем вашим данным. Думаю 1% всех пользователей компьютера представляет что это такое и тем более бэкапы делают. Так у компьютера и ТО нету только гарантия маленькая. Как же так. Аналогия ясна? :)
Mazda CX-5 2015 2,5 Supreme 4
3
 
Skript
Да ушатали просто НОВУЮ тачку, вот и все! если я не ошибаюсь, 7 водителей за 35 тыс.км сменилось, и полюбому каждый поддавал! :))))))
1
1
AlexTraktorChel
Че вы заладили "это уже не качество Тойота"? Да не в этом дело! Просто спрос на машины (и не только на них) чудовищно рос где с 2000 года и многие производители к этому оказались просто не готовы. Рос спрос, росло и производство, но упор делался не на качество, а на удовлетворение возрастающего спроса, т.е. на количество, соответственно увеличилось и количество брака! Да сейчас возьмите любой автомобиль хоть БМВ, хоть Ауди, хоть Тойоту и везде есть недоработки! У нас например, в Челябе на X5 недавно (где-то год назад) на 25 градусном морозе выдавило клапана на ДВС, ниче заменили. Не надо драматизировать ситуацию, вы что хотите купить автомобиль и не иметь проблем? Ну вы же взрослые луди и понимаете что это невозможно. Не имеет проблем только тот, кто ничего не покупает! Он счастливчик :))))
3
3
Alexsyn
Челябинск
А так машина хороша
1
1
proxees
Действительно крепкие машины с большим ресурсом стало не выгодно производить как и большинство товаров, всё быстрее и быстрее проходит цикл товара от изготовления до мусора.
Всю жизнь прожил в Хабаровске и не помню чтоб кто то из знакомых менял жидкости в автомате, масло раньше меняли при случае когда вспоминали)
очень много машин ездит выпуска середины девяностых с пробегом за 200000км, в которых вообще не чего не разу не меняли кроме масла в двиге.
4
1
   
Москва
Сообщений: 525
Мда.. грустно конечно что так рано померла коробка((((
У меня на камри 1995 года пробег 350 тысяч... последние 50 тысяч масло не менялось в коробке, я на ней проездил почти 40 тысяч до замены - работала отлично! И сейчас тьфу-тьфу работает без проблем... тойоты 90-х рулят)))
7
2
   
Москва
Сообщений: 525
proxees, +10000000 =)))))))
1
5
     
москва
Сообщений: 65
Судя по днищу и бамперу Вы просто напросто, честно говоря, убили коробку и если бы у вас стояла механика при таком тесте, думаю и ей пришел копец. водителей было маловато
Вам тестировать нужно ТАЗИК
2
10
  
Москва
Сообщений: 458
И еще интересны отзывы жителей г.Москвы-главных спецов по японским авто
------------------------------ ------------------------------ ------------------------------ ---------- --------------
Посмеяли. ДВГУ финишт. Диплом "автомобильная промышленность Японии". 12 лет на праворульках во Владике. Адреса проживания сдать? Сам таскал машины из Японии, сам на Зеленый угол их таксал продавать. Фусики, тояма синко, отару. Спецы, млин, владиковцы. Вы для начала поглядите регламент ТО японской праворукой камри. И найдите там ровно ту же самую периодичность замены жижи. А потом рассуждайте про "раньше трава была зеленее, небо голубее, пиво пенистее".

Забыли, как в 90-ых покупали убитые праворучки за 100 долларов? Которые из порта сами выйди не могли.

"Проехал 200 тыщ, ничо не менял" Насмотрелся я на эту категорию машин. Все гремит, бухает, перекошено-переглючено.

А уж сколько я насмотрелся на пароходах контрактных коробок и движков (2LT и дальше) для "неубиваемых" правильных машин - не счесть. Прямо таки пароходами их возили, но ессесно ни у кого они ни разу не накрылись. Но ессесно все в один голос бубнят, что "ни-ни, коробки не ломаются, резина не изнашивается, топливо не заканчивается". Смешно, млин.

Достаточно отзывы почитать здесь же на дроме, чтобы этот миф опровергнуть.
Подборочку справить?
Accord 2006 exe.
10
4
AlexPiter
Goloss - подборку не надо ... Если коробка накрывается у 10-летней бу машины из Японии - это удивляет, но не так сильно огорчает владельца, как аналогичное на Практически Новой Машине. Посему народ и жужжит в блоге ...
4
 
Шурик 03
Надо было две машины параллельно юзать. Одну отечественной скрутки, вторую из Япии, оригинал. Тогда б уж точно качество сборки себя показало.
 
 
Шурик 03
Одной рукой рулю, второй слёзы утираю )))
3
 
    
Иркутск
Сообщений: 1891
гыыыыы ржу нимагу
Немного о праворуких старых ведрах...
Когда приехала машина (Калдина) на поезде, в движке не оказалось масла (!!!), японец пожалел, на кончике щупа было что-то похожее на гудрон... думал движке капец, но ниче уже 40т проехал, вроде ездиет, тока масло жрет не по детски...
Побывал в аварии, чтобы увернуться от встречки выезжал на высокий бордюр при большой скорости (60кмч в неподвижный бордюр), переднюю подвеску слева погнуло ВСЮ (стойку, рычаг, шаровая умерла), даже геометрия немного ушла, чтобы представляли силу удара.... так вот о чем я... в сервисе сказали, что из-за удара чето там в коробке какой-то подшипник умер (и правда люфт появился приличный у привода)....и что коробку надо СРОЧНО менять.... а я забил и езжу до сих пор :-))))) как встанет так и поменяю...
Сейчас у нас почти всю неделю -30 градусов...машинка стонет, но едет.... и даже заводится...
Про дороги молчу.....
Грустно конечно, что вот так все....ну а че поделаешь.... даже не знаю...толи ругать японцев, что к нам свое бу везут порядком подубитое, толи хвалить, что на этом бу за небольшие деньги можно долго и комфортно ездить....
4
3
    
Новосибирск
Сообщений: 39772
Жижи в тяжелых условиях нужно менять не по сезону или пробегу, а по фактическому состоянию.
3
1
Анатол545
*Зри в корень* Изначально на машине не предусмотрены задние буксировочные проушины(на японке есть!!!),это послужило причиной раскачки с буксованием,на грязном масле в АКПП...и следствие-ремонт коробки...Значит,как обычно,мы впереди планеты всей-только в России невозможна буксировка Камрюхой ни назад,ни вперед!!!
 
 
     
Москва
Сообщений: 2493
.....ПиаР..........
_____________________
Если что-то не устраивает - надо менять. Если не меняем - нас все устраивает.
2
 
vgf
    
Новосибирск
Сообщений: 1429
И как это нагрузка на автомат увеличилась при пробуксовке? :-)
На сухом асфальте с тапкой в пол вот это нагрузка, а на снегу или льду нагрузка минимальна.
:-)
Отмазки это все...
2
 
  
Тюмень
Сообщений: 373
"АКПП есть система клапанов, которые открываются от давления. При густом масле давление выше и, если в нашем автомате клапана из пластика (сами мы не знаем, так ли это), то при сильном газе их просто поломало. Осколки полетели по коробке, добрались до пакета фрикционов, и их стало клинить, плюс перегревать из-за испортившейся ATF."
Автомат ваш сгорел из-за нехватки давления!!! При переключении нехватала давления до полного сжатия фрикционов,(тож самое если ездить с слегка нажатым сцеплением, горит диск сцепы)и тут тоже "недовключение" происходит, трение увеличиваеться - горит коробка! Клапана не кластиковые, если бы их выдавило,то коробка бы вообще с места даж тронуться не смогла!
Это все "сказки" сервисников, дабы клиентам мозг загрузить своим "знанием" ))
Прошел я уже эту школу... Вечно сервисники пытаються запудрить мозг.. Эт же их деньги..
тише едешь, дальше будешь..
1
 
  
Тюмень
Сообщений: 373
Скорее всего выдавило резиновое уплотнение поршня, и давление упало ! Это стандартный случай. А вам говорят : Доганялись! Вот масло перегрелось и износ коробки, ай яй аккуратней надо было.. ну и в таком духе ченить..
тише едешь, дальше будешь..
1
 
  
Тюмень
Сообщений: 373
Нагрузка на автомат возрастет до крит размеров при : РУчник вытянут,режим D или парктроник на 1, и газ в пол на асфальте(ну или по дольше на льду) дым из под колес.. красиво.. И незаметно масло нагрев. и перестает должным образом охлаждать, давление растет, выдавливает резинку и ... пошло поехало..
тише едешь, дальше будешь..
1
 
  
Тюмень
Сообщений: 373
Про новое и старое японское бу:
Есть 350 тыс.р. ,хочу нормальную машину,красивую быструю,комфортную,редкую(эт кому как)
Что есть новое за 350??? симбол,логан,ваз,уаз??? это "просто" средство передвижения дом-работа,работа-дом и все!!! не удовольствия от вожедения ни комфорта, ни скоростиускорения ни чего просто табуретка с колесами.
Да, если брать новый лево руль то только от 1 лямона и выше да там машины... а в кредит залазить, это не дело(лан еще купить дом или квартиру)..
Пример есть:
У меня хонда ,да я купил ее когда еще был вообще без царя в голове автомат и 230кобыл, для меня самолет, постоянно газ пол,шлиф на 1й 2й 3й со светофора и т.д. на трассе 190 в отсечку постоянно,взял ее было 99000 тыс. пробегу, 160тыс сдохла коробка,благо есть свой автосервис, купил контракт,остепенился езжу по городу в темпе но не так, за городом притаптываю.. прошел еще 1год (тфу,тфу) все в поряде! Поразил двиг ,как он меня тогдашнего пережил яж даже масло менял 15000тыс как жучке и газ в пол, правда сейчас меняю 8000тыс, и да масло максим 150г до заменя при 15000 ела ,щас не ест.. двиг рабоет ровно
Д руг мой взял себе симбол максимальный 1,4 16кл
И тож гонщик) за 1й год стойки задние , глушитель прогорел, ролики все свистели,абс-вообще молчу(он ее потом вообще отрубил) прокладка на впуск,привод правый, коробка вроде норм(механическая),по расходам то и ремонт он меня обогнал, сейчас через 2 года он купил себе чайзер 200 сил 2000год,доволен машиной..
тише едешь, дальше будешь..
1
 
     
Владивосток
Сообщений: 2739
Меня просто убивают коментарии людей, которые пишут:
Моей японке уже 10 лет, Брал год назад с аукциона, еще марку масла напишут на которой ездят.
Вот скажите к чему вы здесь это пишите???? Это что показатель? Кому интересно где вы брали свою машину! Это вообще ничего не значит! Дилетанты.

Нормального обсуждения 5%

Задолбали уже.
Мой отзыв: Toyota Vista 1994
5
5
   
Хабаровск
Сообщений: 23686
Надо делать промывку 1 раз в 30000, а так как Вы ее имеете - раз в 20000!!!!
http://baza.drom.ru/user/GoodParts27/
2
1
   
Хабаровск
Сообщений: 23686
А если дальше продолжать масло менять 1 раз в 20000, к лету будем "диагностировать" жор масла!!???
(нельзя так машину убивать, а то мнение дурное у многих сложится что Камри, хуже Форда).
http://baza.drom.ru/user/GoodParts27/
2
1
   
Новосибирск
Сообщений: 28503
Машины собирают в Питере - неужели с завода не могли коробку подкинуть, в месяц думаю не уложатся. А кто то тут над Фориком глумился ))
Интересно Вам дали подменный автомобиль ?
 
 
    
Сообщений: 1058
Ребята, это вам поменяли, чтобы не быть ославленными, а так простому советскому человеку долго бы пришлось доказывать, что он не ерблюд
B4 2.0R В-sport
2
 
  
Москва
Сообщений: 458
Когда приехала машина (Калдина) на поезде, в движке не оказалось масла (!!!), японец пожалел, на кончике щупа было что-то похожее на гудрон... думал движке капец, но ниче уже 40т проехал, вроде ездиет, тока масло жрет не по детски...
------------------------------ ------------------------------ ------------------------------ ---------- --------
Дыть японцы тож веряют в свои машины и перед продажей их не щадят. Обычное дело
Accord 2006 exe.
1
 
D63@com.com
Статья о том как 6 водил угробили авто и как не нужно эксплуатировать авто. А большая часть людей здесь радуеться и завидует и кричат о своих 15 летних "ведрах",и огромных пробегах,кричат что не ломалось совсем при 2000000 пробега,а сами после работы в гараже занимаються раскоксовкой движка после нашего топлива).мое мнение отъездил гарантию,продал авто(есле есть возможност)купил новый,а есле нет,то через 5 лет от авто избавитьсю нужно все равно,а то раскричались о вечных авто,железо оно и есть железо,которое не вечно,жизнь и безопастность человека главнее.
6
6
   
Улан-Удэ
Сообщений: 21155
А что за ОЖ в автомате??
Toyota Celsior '96
UZ - лучше для мужчины нет
 
 
Chaserrr
Новосибирск
У русской Камри при пробеге 35 000 км навернулась АКПП. Ооо....
Как такое могло произойти!? Эт ж новая машина, причем Тойота.

У меня Чайзер 2000 г/в пробег под 300 тыс. км. - с АКПП ничего не делалось кроме замены ATF раз в 40 тыс. км и полет нормальный.

Вывод я для себя сделал: Никогда не возьму русскую сборку!
2
6
Asco
У меня опель аскона 1978года на автомате!!!Редкостная модель на самом деле, все модели на механике а у меня на 3х ступом атомате масло залили в середине 90х и до сихпор никаких проблем *****http://www.adslclub.ru/upload/img/2009-12/18-20162073372.jpg
5
6
Wjnt
Ха..ха опель 1978 года сравнил,он уже сгнил,давайте еще запарожцы сравнивать они тож еще на ходу,у меня мотоцикл ВОСХОД тоже ездиет)).Тут вобще говориться об эксплуатации,железо имеет свойство изнашиваться,окисляться,детали так же,физику вспомним.авто это средство передвижения и менять его желательно через 5 лет максимум ))
5
 
Toxa639
На каждом ТО надо было как минимум поверять состояние ОЖ в автомате. не ребят извените, на сколько я знаю ОЖ на автомат заходит с основной системы охлаждения...
1
 
  
Москва
Сообщений: 458
Откуда ОЖ в автомате? Охлаждение и смазка там осуществляется рабочей жидкостью.
------------------------------ ------------------------------ ------------------------------ ---------- -------------------------

Кста, господа а-ля "мильен проехал, даже стекла не протирал, на первой заправке топлива по сей езжу", вы то откель знаете, что в Японии во время гарантии с вашим автомобилем происходило? Все косяки сборки, все кривости на ваших автомобилях устранены по гарантии. И вы щас докатываете на автомобилях, доведенных до ума. Купите нулевую праворучку, гоняйте ее в хвост и гриву, имейте ее вшестером во все дыры, гоняйте на автомате по сухому асфальту с пробуксовкой, выбирайтесь раскачкой на холодном автомате, а потом погутарим, чо у вас будет с автомобилем.

И посмотрим, через сколько авто сдохнет. Любой автомобиль можно убить за неделю. Словить пару-тройку колодцев и ходовая под замену. Заправить солярой из лужи - ТНВД в стружку. Заливайте вместо масло лажу и кокс по кругу вам обеспечен.

Сколько этих автоматов на "вечных" праворучках в первые годы привоза - не счесть. Потому как никто толком не знал, как их эксплуатировать. Зато мантры бубнить про правый руль много ума не надо. Типа "летайте самолетами Аэрофлота".
Accord 2006 exe.
11
 
    
Краснодар
Сообщений: 42553
а механика то хоть нормальная еще?
2
1
 
Владивосток
Сообщений: 6188
вывод состоит на догадках..... многие ПР машины вооще никогда не меняли AF...
Автомобили,,,запчасти,от штучно до контейнера,,распилы,,, из Японии...куплю ..отправлю...помогу..
6
 
  
Москва
Сообщений: 458
многие ПР машины вооще никогда не меняли AF...
------------------------------ ------------------------------ --------------------
В России.
Accord 2006 exe.
4
 
вик1962тор
Новосибирск
покупаеш за 1 000 000 и ждеш ......
3
1
    
VARTOVSK CITY 86rus
Сообщений: 1828
да буксовать можно на автомате только не на D а на первой чтобы она не переключалась, вы говорите старые автоматы вечные и не зависит от эксплуатации? Нет я вам скажу ещё как зависит, у знакомого Nissan Maxima 1993 года 3.0 литра объём, застрял он раз и сжог коробку, поставили японскую с Cefiro, через 2 года опять сдохла, сейчас он её отремонтировал полностью за 70 т. р. и ездит по другому уже 4 года и всё ок, а раньше рвал машину как дурной.
Ехал Грека через реку
4
1
    
24rus\25rus\78 rus\99=ru$ и 98RU
Сообщений: 1280
Ветка-просто покатушечный обсер русской камри!
А зачем модеры удаляют реальные высказывания, по теме???
Думаете от этого сократится производство "тоета шушары"???
Или салоны тоета сразу закроются??? Потому что сайт дром. так сказал???
Теорема верна, потому что теорема!!!
5
 
    
Москва
Сообщений: 1273
Я в шоке от эксплуататоров этого автомобиля!!!
На густом масле в мороз при сильном газе (сборная фраза из текста) - ребята, все прекрасно знают, кто не один год ездит на автомате или, по крайней мере, читал инструкцию к автомобилю, что в мороз надо машину прогревать, а потом сколько-то времени ехать на малом газе и при ограничении передач (я разогреваю автомат на положении 3 или 4 (автомат 5-ступка) двигаясь со скоростью 20 кмч, пока мотор не выйдет на рабочую температуру). В - 24 на этой неделе и в положение "2" ставил.
Brevis Ai300 '07/2001
4
7
  
Новосибирск
Сообщений: 492
Насколько мне известно ,Тоета американские коробки ставит?
 
5
  
Москва
Сообщений: 458
Тоета американские коробки ставит?
------------------------------ ------------------------------ -
В штатах - да.
Accord 2006 exe.
2
 
Ascona
В том то и дело что мой опелек 1978года не сгнил и пашет как часы а автомат пашет на старом дикстроне середины 90х и пофигу на все факторы которые влияют на ваши пузотерки по меллионому ценику
3
2
альб
Пермь
На моей превии 2008г. 2,4 бензин тоже полетела АКПП только механическая часть при пробеге 24000км. (на камри скорей всего заводской брак).
2
 
    
VARTOVSK CITY 86rus
Сообщений: 1828
Да там коробка скорее всего фирмы AISIN Япония это.
Ехал Грека через реку
1
2
DimaNKVD
Повезло что коробку поменяют даром. А вот за АКПП надо бы конечно следить и в морозы сразу не рвать её (что скорее всего было) а прогревать. Ну и ещё много всего, знаю просто как такие машины пользуют, особенно когда хозяев много.
1
 
ALEX677
Как я и писал раньше АКПП японцы поменяют,а причину мы так и не узнаем. А жаль.Правда,я предполагал, что и задние фонари тоже поменяют.
Вообще "дромовцам" неплохо бы по своим каналам узнать и нам озвучить реальное положение дел с АКПП. Потому что отзывы разделились на два полюса: 1.АКПП-заводской брак. 2. АКПП "убили" неправильной эксплуатацией. И каждый по-своему прав.
3
1
     
Воронеж (раньше Камчатка)
Сообщений: 104
Акпп просто умерла, не рассчитана она на такие нагрузки, если буксуешь. то буксуй на самой низшей передаче. убивает любой автомат перегрев. перегрев это следствие частого переключения передач. Фонари так потеют на каждой второй машине. Особенной заметно. когда въезжаешь в теплый гараж с мороза.
Мой отзыв: Honda Fit 2006
2
3
ALEX677
Прошло полтора месяца...
3
 
 
Краснодар
Сообщений: 6
А мне кажеться все дело в том чудном полете, АКПП удар мощнейщий после него получил, вот и результат!!!
Мой отзыв: Toyota Camry 2005
3
 
Slavezz
Обгадили всю мечту. Собирался за камри в предыдущем кузове года так 05 иль 06. Пробеги на них уже за 100.... гарантия истекла. До блога камри мнение было такое - старый акпп кот в мешке, 8-10 летний акпп страшно, года 4-6 на нормальной японке (нормально следили, до дыр не укатали) - почему бы и да. А тут чет сыкатно стало. Я не думаю что коробку в питере неправильно вмастрячили раз она прокатала 35 штук. Уверен что беда в коробке, а на сколько повлияла эксплуатация (и прыжок в частности)
можно только гепотизы складывать. Да ведь она ж не хрустальная, нежнее механники но тем не менее.

Пять копеек про "ах какие автоматы в 90-ые были"

У товарища A8 1994 года 4,2 V8 литра 310 л.с. - представляете какая нагрузка на коробку? А сколько лет/зим? Так вот выбег этого животного (не товарища конечно ;) монстра его) составляет за 400 тыров. Коробка ремонтировалась один единственный раз у оффдиллера при пробеге за 300. Результат считаю потрясающим.
2
1
Slavezz
... 1 февраля. Камри с коробкой скисла? Ни слуху ни духу.
2
 
Тоета отзывает 5 миллионов автомобилей. http://www.eer.ru/business/18614.html
 
3
 
г. Тюмень
Сообщений: 194
+1 где новостя то ?
Авто до Опеля
Honda civic D15B EU-1 2002 год
Ваз 21083 1998 год
2
 
ALEX677
А японец еще обижался,что ремонтируются у "дяди Васи", а не в фирменном сервисе.Ну и где здесь хваленая "фирма"-полтора месяца прошло и тишина.Взяли бы АКПП с новой машины ,да и поставили на "дромовскую" Камри.Это хорошо,что водителю машина не особо нужна,а если бы нужна была позарез? Считаю,что если случай признали гарантийным то и замена должна бы оперативной.Вообщем японцы неприятно удивили.
2
1
улан-удэнец
была у меня камрюха 2004 г.японка проездил года 4 на ней,потом продал другу,масло в коробасе не менял,и буксовал я на ней и пятаки крутил и чего только не делал,и ни чего с коробкой не случилось! Вот что значит родной японский автомат!!!!!!
1
 
irkutsk38
у меня Камри 1999 года 2,5 двиган 6 горшков 200 лошадей - когда погоняешь до отсечки на остановке пахнет палеными фрикционами. и фсе... гоняю уже 4 года :-) на одном и том же масле... поменял, правда, когда приехала из японии, а то в гору ехала только на 3 тысячах оборотов.
до этого был "бегемот" в 32 кузове. на нем я вообще передачи переключал только руками - коробка какая-то тупая была. сжег двигатель - коробка живая осталась. походу с качеством все-таки беда. или на заводе в раше залили какашку.
 
2
   
Сообщений: 22
Dr Proctor:
Ее по шлицам сняли и по шлицам одели, но просто так по шлицам не оденешь, поэтому ее покачивали туда сюда и согнули. .
Фигасе... Это же с какой силой качать надо было??? Там сталюка - гаечные ключи об нее крошатся.
Honda Integra Spec R 96
 
 
   
Сообщений: 22
Slavezz:
Обгадили всю мечту. Собирался за камри в предыдущем кузове года так 05 иль 06. ... А тут чет сыкатно стало. Я не думаю что коробку в питере неправильно вмастрячили раз она прокатала 35 штук. Уверен что беда в коробке, а на сколько повлияла эксплуатация (и прыжок в частности)
Отдельные траблы не означают систему. Следить за жидкостями надо, а не паниковать и дохлых собак навешивать на пепелац. Нормальные коробки, получше, чем у немцев.
Honda Integra Spec R 96
1
 
   
Сообщений: 22
Прикольное тут у вас обсуждение. :) Почему-то не проходит красной нитью мысль про загустевшую жидкость. Хотя кто-то вполне доступно описал процесс поломки. Т.е. вероятнее всего жидкость,, которую залили в салоне(на заводе), гм..., мягко говоря, - не совсем та, которую надо было залить. Ну, не густеет нормальный атф до такого состояния, и в -40*С все еще достаточно текуч для запуска. А вот почему не прогрели до рабочей температуры - это главный вопрос.
Карочи, сами обакакались, а народ тут же подхватил, - абля, говорили же, шо не умеют долбаные русские даже собрать. :)))) Русский менталитет в действии. Народ, ты жжошь!!!
Honda Integra Spec R 96
2
 
     
Сообщений: 78
вот в мазде 6 вообще через 120 тыщ тока менять - эт нормально.. а через каждые блин 35 тыщ - это блин уж СЛИШКОМ траты!
1
 
frost613
российская сборка и этим всё сказано! не умеют у нас не производить не собирать автомобили(
 
1
пупс22
Барнаул
Вы че, не видите что с машиной тут делают? Ее же херят на наших глазах. Чё за дебильные разговоры про российскую сборку, болезнь автоматов и пр. Эту херь несут бар...ны, которые о камри в 40м кузове знают только из Дрома и журналов. Машину просто убивают, камри - бизнес-класс, не удивительно, что она не выдерживает.
 
2
din2
у меня прулька пробег 9000000000 км-тащусь
1
 
  
СПб
Сообщений: 402
"...Когда нагрузка на автомат выросла (пробуксовка из-за снега и льда)..."
На снегу и льду как раз нагрузка на автомат не велика, ибо поверхность скользкая, колеса проворачивать легко. А вот если в глине или стирать резину на асфальте - тогда да.
Chevrolet Blazer 4,3 V6 4WD
1
 
    
п. Лучегорск
Сообщений: 59
почитал, и в очередной раз убедился, то что собрано не руками японца, японским автомобилем нельзя назвать :(
Был "Самурай", теперь в 110 кузове.
 
 
   
Нижневартовск
Сообщений: 31
"Скорее всего — да. На каждом ТО надо было как минимум поверять состояние ОЖ в автомате. А мы этого не делали. Если бы жижа была в порядке, автомат справился бы с зимними нагрузками. Меняйте жижу осенью! Когда ATF густая, даже при нормальной температуре, ее «не хватает» для охлаждения рабочих механизмов АКПП, давление в клапанах превышает допустимые нормы. Автомат выходит из строя.

P.S. Прошло время вечных автоматов :("

Toyota Mark X 2005 г.в. - по паспорту масло в коробке расчитано на 1000000км пробега. То есть в коробку вообще не лезьте. Даже щупа для проверки масла в коробке нет. Так что вечные автоматы еще есть :)
 
 

Что это такое?

Drom.ru делает самостоятельный тест-драйв автомобиля Toyota Camry российской сборки. Того самого, который Тойота собирает в Шушарах. Что подтолкнуло нас к такому шагу? В начале 2008 года компания Toyota начала промышленную сборку автомобилей Toyota Camry под Санкт-Петербургом. Уже сейчас эти машины продаются в салонах у официальных дилеров. Первые сравнительные тест-драйвы Camry японской и отечественной сборки показывают, что различий между автомобилями практически нет (хотя большинство этому не верит). Но это сегодня, а что будет, если русскую Camry как следует погонять по русским дорогам?

В апреле 2011 года по прошествии 2,5 лет долгосрочный тест-драйв Камри был завершен, а тестовая машина продана на аукционе.

Спасибо всем, кто следил за проверкой качества российской сборки!



Читайте также другие автоблоги на Drom.ru:

Блог КИА Рио Х-Лайн
Блог Лада Веста Кросс
Блог Фольксваген Тигуан
Блог Хендай Солярис
Блог УАЗ Патриот
Блог Рено Каптур
Блог Хендай Крета
Блог Лада Х-рей
Блог Lada Vesta
Блог Great Wall Hover H3
Блог Skoda Rapid
Блог Лады Калины 2 Универсал
Блог УАЗ Патриот
Блог русской Мазды 6
Блог Гранты Спорт
Блог Ниссан Альмера
Блог Рено Дастер
Блог Лада Гранта
Блог Фольксваген Поло
Блог Хендай Солярис
Блог Лада Калина Спорт
Блог русского Х-Трейла


Дополнительно о Toyota Camry на Drom.ru:

Купить Toyota Camry
Отзывы владельцев Toyota Camry
Новости Toyota Camry